2011年東京モーターショー
2011年12月5日 |
参加者:おやじん・虎ちゃん |
レインボーブリッジから | |
ビッグサイト近辺の駐車場は メチャ混みだったので 青海の駐車場に停めた。 生涯3度目のモーターショー |
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どっかに行くと必ず 立ち寄るATM |
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虎ちゃんの財布は 潤沢になったらしい |
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まっ先にバイクブース東5 に行くとKTMがお出迎え。 |
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KTMはカッチョイイ! | |
戦闘的 | |
こういうのもイイね | |
HONDAに来た あと足が20cm長かったら 乗りたい |
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話題のバイク | |
F6に似ている | |
排気量が1000以上なら 関心があるが 700だとF6より小さいので あまり関心がない |
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意外と足つき悪いな〜って 言ったら、ベタ足ですよ って言い返された。 だれかこの人殺してください。 |
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虎ちゃんは何を乗っても ベタ足。 私は何を乗っても 白鳥の湖 |
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ハンドルカバー嫌い! | |
HONDAらしいキッチリとした 作り。 |
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アドレスよりも小さな シート下。 半帽も入らないかも。 |
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なんで今どきチェーン駆動なの? Vベルトでいいじゃん |
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リアビュー | |
スポーツバイクにありがちな サス |
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こんな名前の車があったような | |
このまま市販されるのか? | |
次にYAMAHAに来てみた。 これは新型フェザー |
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そしてTMAX | |
この生意気そうに 跳ね上げたマフラーが素敵! |
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リア | |
なんでカバーを 付けたがるんだろう? |
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フロント | |
リア周りはスッキリしてる | |
むき出しのVベルトが素敵! | |
メーター類は見やすそう | |
フロントディスク | |
リアディスク どちらも大きい |
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R1 どう変わったのか 私には分からない |
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kawasakiにも来てみた | |
やっぱグリーンだね | |
このマフラーイイネ! | |
ZZR1400じゃなくて ZX14Rになったみたい |
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速そう。 | |
Z1000 メチャ、カッコイイ! |
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? | |
次に隼 世界最速の市販車 |
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お〜〜〜っ! さすが隼! んな訳ないか(笑) |
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これが本物! メチャ挑戦的! 乗ってみたいけど 足がつかない(-_-;) |
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kimco なにげにカッコイイ |
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おやっ? | |
どうせなら赤く塗れば良いのに | |
昼飯は中華 | |
結構美味しかった | |
LEAF これならすり抜けできそう(笑) |
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こういう車は まったく興味なし |
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ちょっとこれ欲しい | |
一人乗り | |
結構荷物が積める | |
昔の原付自動車と 同じくらい |
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でも、雨降ったら濡れそう | |
ボンネットバス | |
これが言いかも | |
大きな開口部 | |
低床でバイク3台は乗りそう | |
でも一番バイクが乗るのがこれ。 | |
これならラダーもいらない(笑) | |
エコカーばかり | |
ハンドルが飛行機みたいに 左右のレバー。 青ナンバーが付いていた。 |
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来年市販予定。 青ナンバーで一台50万円 最高速70km/h 航続距離40km 車重60kg |
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面白いけど 市販はされないだろう |
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イベント会場でしか使えない | |
邪魔なおっさんだな〜って 思ったら虎ちゃんだった(笑) |
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助手席は後ろ向き 酔いそう |
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左右二輪しかない乗り物 急ブレーキかけても でんぐり返らないらしい |
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? | |
8輪車 ナンバーが付いていた |
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VW これも一人乗り |
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ちょっと可愛い | |
航続距離120kmらしい | |
ひろ〜〜〜い家にあったら 良いかも(笑) |
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らしい | |
現実的な車 | |
非現実的な写真(笑) | |
どこも長蛇の列で なにも食べなかった |
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4輪はほとんどがエコカーで参考出品だった。
フェラーリやランボルギーニなど無くてあんまり楽しくなかった。
バイクもとても少なかったがHONDAの新しいバイクに跨がれて良かった。
触手はまったく動かなかったけどね(笑)
おわり